フィルタートラップによるディーゼル自動車排出ガスの低減化の実用可能性に関する調査

ディーゼル粒子状物質捕集装置（DPFシステム）

ディーゼル粒子状物質捕集装置（DPFシステム）は、ディーゼル車から排出される粒子状物質をセラミック等でできたフィルターで捕集・除去する装置です。捕集された粒子状物質は、自動的に電気ヒーターやバーナーなどにより燃焼し、除去します。

DPFシステムの一例

この装置により、ディーゼル車から排出される粒子状物質は約80％、黒煙についてはほぼ100％捕集・除去できることがわかっています。
現在、東京や川崎、横浜、名古屋、仙台などで実際にDPFシステムを搭載したバスが走っています。

営業運転中のDPFシステム搭載路線バス

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フィルタートラップによるディーゼル自動車排出ガスの低減化の実用可能性に関する調査に係る調査研究レポートをＰＤＦで紹介しています。

• レポート１：表紙、目次、概要（PDF：732KB）
• レポート２：調査結果１＿技術動向調査１（PDF：552KB）
• レポート３：調査結果２＿技術動向調査２（PDF：484KB）
• レポート４：調査結果３（都市内を走行する車両の走行実態）（PDF：768KB）
• レポート５：調査結果４（DPFシステムの性能試験）（PDF：768KB）
• レポート６：調査結果５（システム搭載車両の性能）（PDF：524KB）
• レポート７：調査結果６（営業運転に向けての調査）（PDF：736KB）
• レポート８：調査結果７（営業運転における信頼性評価）（PDF：552KB）
• レポート９：資料編・文献等における技術動向調査１（PDF：700KB）
• レポート１０：資料編・文献等における技術動向調査２（PDF：716KB）
• レポート１１：資料編・走行パターンの作成方法、エンジンダイナモ試験１（PDF：744KB）
• レポート１２：資料編・エンジンダイナモ試験２（PDF：532KB）
• レポート１３：資料編・車両試験（PDF：828KB）